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產(chǎn)品詳細頁(yè)瀝青混合料車(chē)轍試驗儀生產(chǎn)廠(chǎng)家
- 產(chǎn)品型號:
- 更新時(shí)間:2024-09-19
- 產(chǎn)品介紹:瀝青混合料車(chē)轍試驗儀生產(chǎn)廠(chǎng)家 本系統是根據《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》,并依據有關(guān)科研院所的要求開(kāi)發(fā)的。采用了進(jìn)口伺服電機傳動(dòng)和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計算機數據處理技術(shù)、制冷技術(shù),利用各種傳感器和夾具可進(jìn)行以下試驗
- 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
- 在線(xiàn)留言 86-1867-8805696
產(chǎn)品介紹
品牌 | 精測 | 價(jià)格區間 | 1萬(wàn)-2萬(wàn) |
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產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) | 應用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
瀝青混合料車(chē)轍試驗儀生產(chǎn)廠(chǎng)家
一、瀝青混合料車(chē)轍試驗機主要特點(diǎn):
1、 通過(guò)六年的生產(chǎn)經(jīng)驗,根據市場(chǎng)的反饋,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),使結構更加合理,客戶(hù)使用更加方便。
2、 在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴格按照規范要求,同時(shí)高于規范要求,能夠真實(shí)反應測量結果。
3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術(shù),使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,*實(shí)驗要求。
4、采用高精度位移傳感器,精度達到1‰,*試驗要求。
5、試驗過(guò)程具有自動(dòng),手動(dòng)控制功能,隨時(shí)間調整小車(chē)的位置。
6、軟件功能強大,成熟,界面友好,可對位移核定值修改,確保數據準確。
7、試驗機與恒溫箱一體化結構,恒溫箱體內膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進(jìn)行試模養生。
9、可隨時(shí)調整試驗輪壓強,可達1.0Mpa,滿(mǎn)足不同試驗要求
10、雙操作模式,可以不用電腦而減小操作難度。
二、瀝青混合料車(chē)轍試驗機主要技術(shù)指標:
1、試樣尺寸:300×300×50(100)mm
2、試輪尺寸:¢200×50mm
3、試論壓強:0.5±0.05Mpa -1.0±0.05Mpa可調
4、輪碾壓速度:42±1次/分
5、加熱功率:3KW
6、溫度控制:60±0.5℃
7、位移測量范圍:0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1800×800×1500mm
9、環(huán)境溫度:≤35℃
10、相對濕度:≤85%
11、整機功耗:4KW
12、儀器凈重:300kg
13、電源電壓:380v
LHC-2型瀝青混合料車(chē)轍試驗機設備的維護與保養:
1、在做試驗前,應觀(guān)察主機傳動(dòng)部分及控制儀表的工作可靠性,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,不能排除的應與本廠(chǎng),以便派人維修。
2、試驗完畢后的注意事項
①*切斷電源;
②*清理設備,上防銹油、潤滑油;
③減速機應定期加換潤滑油,(30 #機械潤滑油)每年更換一次;
④設備在搬運、裝卸時(shí)不得傾斜以防漏油;
⑤平時(shí)不做試驗應用布罩住整機,防灰防塵。
LHC-2型瀝青混合料車(chē)轍試驗機試驗軟件的操作
1、進(jìn)入軟件操作界面后先點(diǎn)擊參數設置一項,輸入試驗名稱(chēng)、試驗時(shí)間、試驗人等項目,并選擇試驗次數。
2、點(diǎn)擊即時(shí)控制一項,先根據通訊線(xiàn)接微機的情況,選擇串口1或串口2,然后輸入位移傳感器的量程及標定頻偏(注:傳感器出廠(chǎng)前已經(jīng)標定,每年應送有關(guān)部門(mén)標定一次,此時(shí)可根據標定結果輸入相應的頻偏。除此之外,不得隨意修改標定參數,否則將導致數據的錯誤)。
3、點(diǎn)擊傳感器清零,然后開(kāi)始試驗。試驗開(kāi)始后不得再點(diǎn)擊其它選項,否則可能導致程序發(fā)生錯誤,影響試驗。
4、當試驗時(shí)間達到60min或車(chē)轍變形達到25mm時(shí),試驗自動(dòng)停止。此時(shí)可進(jìn)行下一個(gè)試件的試驗。
5、當一組試驗結束后,先點(diǎn)擊試驗結果一項,再點(diǎn)擊計算結果,然后選擇打印輸出試驗報告。
車(chē)轍試驗的方法與步驟:
1、按規程T0703用輪碾成型法制作的車(chē)轍試件,在試驗室或工地制備成型的車(chē)轍試件,其標準尺寸為300mm×300mm×50mm。也可從路面切割得到300mm×150mm×50mm的試件。當直接在拌和廠(chǎng)拌和好的瀝青混合料樣品制作試件檢驗生產(chǎn)配合比設計或混合料生產(chǎn)質(zhì)量時(shí),必須將混合料裝入保溫桶中,在溫度下降至成型溫度之前迅速送達試驗室制作試件,如果溫度稍有不足,可放在烘箱中稍事加熱(時(shí)間不超過(guò)30min)后使用。也可直接在現場(chǎng)用手動(dòng)碾或壓路機碾壓成型試件,但不得將混合料放冷卻后,二次加熱重塑制作試件。重塑制件的試驗結果僅供參考,不得用于評定配合比設計檢驗是否合格使用。
2、如需要,將試件脫模按規程規定的方法測定密度及空隙率等各項物理指標。如經(jīng)水浸,應用風(fēng)扇將其吹干,然后再裝回原試模中(為使試件與試模緊密接觸應記住四邊的方向位置不變)。
3、試件成型后,連同試模一起在常溫條件下放置的時(shí)間不得少于12h,對聚合物改性瀝青混合料,放置的時(shí)間以48h為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車(chē)轍試驗,但室溫放置時(shí)間也不得長(cháng)于一周。
4、試驗輪接地壓強測定:測定在60oC時(shí)進(jìn)行,先用體重磅稱(chēng)出試驗輪接地的總荷重約為78kg左右,其上鋪一張毫米方格紙,上鋪一張新的復寫(xiě)紙,以規定的700N左右的荷載后試驗輪靜壓復寫(xiě)紙,即可在方格紙上得出輪壓面積,并由此求得接地壓強,當壓強不答合0.7MPa±0.05 Mpa時(shí),可通過(guò)調整懸臂上砝碼的位置對荷載應予適當調整。
5、將試件連同試模一起,置于已達到試驗溫度60 oC±0.5oC的烘箱中,保溫不少于5h,也不得多于24h。在將試件放在車(chē)轍試驗機的試驗臺上時(shí),試驗機應先升溫至60 oC并恒溫不少于30 min,控制試件溫度穩定在60 oC±0.5oC。
6、試驗輪以點(diǎn)動(dòng)方式調整至試件的中央部位,其行走方向須與試件碾壓或行車(chē)方向保持一致,然后由微機控制試驗開(kāi)始。時(shí)間約1h,或zui大變形達到25mm時(shí),試驗自動(dòng)終止,試驗過(guò)程時(shí),由微機即時(shí)生成變形曲線(xiàn)。
瀝青混合料車(chē)轍試驗儀生產(chǎn)廠(chǎng)家